Chính Sách Vận Chuyển Hành Khách - Đường Sắt Việt Nam

Quy định này bao gồm các chính sách liên quan đến việc vận chuyển hành khách, hành lý và bưu kiện; quyền và nghĩa vụ của các doanh nghiệp vận tải (gọi tắt là Doanh nghiệp) cũng như của hành khách và người gửi bưu kiện khi sử dụng dịch vụ trên hệ thống đường sắt quốc gia và các tuyến đường sắt chuyên dụng có kết nối với mạng lưới đường sắt quốc gia.

Quy định chung

Bạn nên tìm hiểu kỹ hơn những quy định dưới đây:

Phạm vi điều chỉnh

Văn bản này quy định về vận chuyển hành khách, hành lý và bao gửi trên các tuyến đường sắt quốc gia và các tuyến đường sắt kết nối với hệ thống quốc gia. Nội dung bao gồm quyền và nghĩa vụ của các doanh nghiệp vận tải và hành khách, cũng như những người gửi hàng hóa.

Đối tượng áp dụng

• Quy định áp dụng cho các doanh nghiệp vận tải, hành khách, người gửi hàng hóa và các tổ chức, cá nhân liên quan.
• Nếu có sự khác biệt giữa quy định này và các điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên, thì sẽ áp dụng theo điều ước quốc tế.

Giải thích từ ngữ

• Hành khách: Người đi tàu có vé hợp lệ.
• Hành lý: Các vật dụng hoặc hàng hóa hành khách mang theo trong chuyến đi, bao gồm hành lý xách tay và hành lý ký gửi.
• Bao gửi: Hàng hóa được người gửi gửi mà không cần đi cùng chuyến tàu.
• Trọng tải kỹ thuật cho phép của toa xe: Khối lượng tối đa mà toa xe có thể chở theo quy định.
• Trường hợp bất khả kháng: Các tình huống không thể lường trước và khắc phục được dù đã áp dụng mọi biện pháp cần thiết, như thiên tai, dịch bệnh, hoặc các sự cố đảm bảo an ninh, trật tự xã hội.
• Hàng nguy hiểm: Loại hàng hóa khi vận chuyển trên đường sắt có thể gây nguy hại đến sức khỏe, tính mạng hoặc môi trường, nằm trong danh mục quy định của pháp luật.

Vận tải hành khách

Dưới đây là những quy định về vận tải hành khách:

Nghĩa vụ của doanh nghiệp vận tải hành khách, hành lý, bao gửi

Doanh nghiệp phải thực hiện các nghĩa vụ như quy định tại khoản 2 Điều 97 của Luật Đường sắt. Nơi giao dịch với hành khách và người gửi hàng cần niêm yết các thông tin cần thiết liên quan đến việc bán vé và vận chuyển. Tại các ga có tổ chức đón, tiễn hành khách, phải có khu vực chờ tàu, cửa bán vé, bảng giờ tàu và bảng giá vé tàu lửa. Những ga này cũng cần có nơi bảo quản hành lý ký gửi và niêm yết giá cước. Thông tin về loại tàu, giờ tàu và ga nhận vận chuyển phải được thông báo công khai trước ít nhất 5 ngày. Tàu khách phải trang bị đầy đủ thiết bị theo tiêu chuẩn, và nếu tàu đến hoặc đi chậm, cần thông báo kịp thời cho hành khách.

Quyền của doanh nghiệp vận tải hành khách, hành lý, bao gửi

Doanh nghiệp có quyền như quy định tại khoản 1 Điều 97 của Luật Đường sắt. Doanh nghiệp có thể yêu cầu hành khách mua vé bổ sung nếu không có vé hoặc vé không hợp lệ. Trong các trường hợp nhất định, doanh nghiệp được quyền từ chối hoặc đình chỉ vận chuyển, chẳng hạn khi hành khách không tuân thủ quy định, không có người lớn đi cùng với trẻ em dưới 10 tuổi, hoặc trong tình huống bất khả kháng.

Nghĩa vụ của hành khách, người gửi bao gửi

Hành khách và người gửi bao gửi phải tuân thủ các nghĩa vụ tại khoản 2 Điều 99 của Luật Đường sắt. Họ cần thanh toán đầy đủ chi phí cước và các khoản phát sinh tại ga đi và ga đến. Hành khách đi tàu cần có vé hợp lệ, tuân thủ đúng chuyến tàu và thời gian ghi trên vé, chấp hành nội quy và xuất trình giấy tờ khi được yêu cầu.

Quyền của hành khách, người gửi bao gửi

Hành khách và người gửi bao gửi có các quyền quy định tại khoản 1 Điều 99 của Luật Đường sắt. Họ có quyền từ chối đi tàu hoặc gửi hành lý nếu doanh nghiệp vi phạm quy định, gây nguy hiểm hoặc không vận chuyển đúng chuyến tàu và thời gian mà không đạt được thỏa thuận thay thế.

Vé hành khách

Dưới đây là những quy định về vé hành khách:

Vé hành khách

Vé hành khách, hành lý ký gửi và bao gửi là các chứng từ quan trọng xác nhận hợp đồng vận tải giữa hành khách và doanh nghiệp. Những vé này phải được phát hành theo mẫu đã được đăng ký và phê duyệt bởi cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền.

Vé sẽ bị coi là không hợp lệ trong các trường hợp sau:

• Bị rách, nhòe, hoặc nhàu nát.
• Thông tin trên vé không đọc được hoặc thiếu các thông tin cần thiết theo quy định.
• Vé không do doanh nghiệp phát hành.
• Vé bị tẩy xóa hoặc sửa chữa mà không có xác nhận của doanh nghiệp.
• Vé không đúng với chuyến tàu hoặc thời gian ghi trên vé mà không có xác nhận từ doanh nghiệp.

Công tác bán vé hành khách

Tại các ga, trạm được quy định để tổ chức vận chuyển hành khách, doanh nghiệp cần đảm bảo các công tác bán vé hiệu quả như sau:

• Tổ chức bán vé cho hành khách một cách thuận tiện và công bố kế hoạch bán vé cho từng tuyến tàu, từng ga có liên quan. Thông tin về số lượng vé còn lại cho từng loại chỗ ngồi và loại tàu cũng phải được công khai để hành khách dễ dàng nắm bắt.
• Doanh nghiệp phải cho phép bán vé trước nhiều ngày so với thời điểm tàu chạy, nhằm tạo điều kiện cho hành khách có thể lên kế hoạch cho chuyến đi của mình. Ngoài ra, cần tổ chức nhiều phương thức đặt vé tàu qua mạng khác nhau như bán vé trực tiếp tại ga, bán vé qua điện thoại, hay bán vé online, để hành khách có thể dễ dàng mua vé.

Miễn giảm giá vé

• Mức miễn giảm giá vé và các đối tượng chính sách xã hội được hưởng chế độ miễn giảm sẽ được thực hiện theo các quy định cụ thể của Chính phủ. Điều này có nghĩa là các nhóm như thương binh, người khuyết tật và những người thuộc chính sách xã hội khác sẽ có thể được giảm giá vé theo quy định của pháp luật.

Vé tập thể

• Đối với các tổ chức có nhu cầu mua vé tập thể, cần gửi văn bản đề nghị mua vé được ký bởi thủ trưởng tổ chức, kèm theo danh sách các hành khách trong tập thể đi tàu.
• Tất cả các thành viên trong tập thể phải đi cùng một chuyến tàu và xuất phát từ cùng một ga. Ngoài ra, cần có một đại diện của tập thể để giải quyết các vấn đề phát sinh trong suốt hành trình.

Ưu tiên mua vé đi tàu

• Các đối tượng được ưu tiên mua vé đi tàu được quy định như sau, theo thứ tự ưu tiên:
  • Người có bệnh hiểm nghèo cần được chuyển đi nhanh chóng theo yêu cầu của cơ quan y tế.
  • Thương binh và bệnh binh.
  • Người khuyết tật.
  • Phụ nữ mang thai.
  • Người đi cùng trẻ nhỏ dưới 24 tháng tuổi.
  • Người già từ 70 tuổi trở lên.
  • Cán bộ, chiến sĩ thuộc lực lượng vũ trang và công an, cũng như nhà báo đi công tác khẩn cấp.

Vé bổ sung

• Nếu hành khách muốn đi vượt quá ga đã ghi trên vé, họ cần mua vé bổ sung cho đoạn đường đi thêm, theo quy định của doanh nghiệp.
• Hành khách nếu muốn đổi chỗ từ hạng thấp lên hạng cao phải thông báo cho trưởng tàu. Sau khi được trưởng tàu đồng ý, hành khách sẽ phải mua vé bổ sung và trả thêm tiền chênh lệch theo quy định của doanh nghiệp.
• Những người không có vé hoặc có vé không hợp lệ cũng cần phải mua vé bổ sung theo quy định của doanh nghiệp.

Trả lại vé, đổi vé đi tàu

• Hành khách có thể trả lại hoặc đổi vé đi tàu với thời hạn như sau:
  • Trước giờ tàu chạy tối thiểu 4 giờ đối với tàu nhanh chạy suốt.
  • Trước giờ tàu chạy tối thiểu 2 giờ đối với tàu nhanh chạy trong khu đoạn.
  • Trước giờ tàu chạy tối thiểu 30 phút đối với tàu thường chạy trong khu đoạn.
• Doanh nghiệp có quyền quy định rút ngắn thời gian được phép trả lại vé như đã nêu ở các khoản trên. Việc trả lại vé, đổi vé, hoàn tiền cho vé đã mua hoặc thu tiền chênh lệch sẽ được thực hiện theo các quy định cụ thể của doanh nghiệp.

Giá vé hành khách, cước phí và phụ phí

Giá vé hành khách, cước phí vận tải hành lý ký gửi, bao gửi và các chi phí phát sinh khác sẽ được doanh nghiệp xây dựng và công bố theo quy định của pháp luật. Điều này đảm bảo rằng các mức giá này đều phù hợp và minh bạch đối với hành khách.

Giải quyết sự cố và trở ngại trong vận chuyển hành khách

Bạn cần quan tâm tìm hiểu những vấn đề sau:

Hành khách ngừng đi tàu ở ga dọc đường

Nếu hành khách bị ốm hoặc vì lý do khác phải xuống ga dọc đường, trưởng tàu và trưởng ga sẽ xác nhận tình huống này. Hành khách có thể tiếp tục hành trình bằng chuyến tàu khác hoặc yêu cầu doanh nghiệp hoàn lại tiền vé cho quãng đường chưa đi.

Thay đổi chỗ trên tàu

• Hành khách có vé hạng cao nhưng không có chỗ ngồi phải sử dụng chỗ hạng thấp sẽ được hoàn lại tiền chênh lệch tại ga đến mà không bị thu thêm khoản nào.
• Nếu hành khách có vé hạng thấp nhưng được sắp xếp chỗ ngồi hạng cao hơn thì sẽ không phải trả thêm tiền.

Mất vé đi tàu

• Nếu hành khách mất vé trên tàu, họ phải báo ngay cho nhân viên. Nếu có chứng minh rằng họ đã mua vé hợp lệ, hành khách có thể mua vé mới với giá tương ứng cho chỗ đang ngồi.
• Nếu không chứng minh được, doanh nghiệp sẽ xử lý theo quy định hiện hành.
• Nếu tìm thấy vé cũ sau khi đã mua vé mới, hành khách phải thông báo cho trưởng tàu để được hoàn tiền.
• Mất vé ở ga đến mà không có chứng minh sẽ được coi như không có vé.
• Hành khách mất vé trước khi đi tàu phải mua vé mới và có thể yêu cầu hoàn lại tiền nếu tìm thấy vé cũ.
• Đối với trường hợp mất vé tập thể, đại diện của tập thể phải báo cho trưởng ga hoặc trưởng tàu để được lập vé bổ sung.

Lên nhầm tàu, xuống nhầm ga

• Hành khách lên nhầm tàu có quyền xuống tại ga tiếp theo để quay về ga đi. Trưởng ga sẽ xác nhận và hỗ trợ hành khách.
• Hành khách xuống nhầm ga sẽ được lên tàu để tiếp tục hành trình đến ga ghi trên vé. Trưởng ga sẽ hỗ trợ tương tự.
• Trong cả hai trường hợp, hành khách không phải trả thêm tiền vé.

Hành khách bị nhỡ tàu

• Nếu hành khách đến muộn và mất giá trị vé, họ sẽ không được bồi hoàn.
• Nếu nhỡ tàu do lỗi của doanh nghiệp, hành khách sẽ được bố trí đi chuyến tàu sớm nhất hoặc có thể yêu cầu đổi vé sang ngày khác. Nếu không muốn chờ, doanh nghiệp sẽ hoàn lại toàn bộ tiền vé.

Trùng chỗ trên tàu

• Nếu một chỗ trên tàu được bán cho nhiều hành khách:
  • Trước khi tàu chạy, ưu tiên cho người đến trước.
  • Nếu tàu đã chạy, trưởng tàu sẽ sắp xếp chỗ khác cho người còn lại và hoàn lại tiền chênh lệch nếu cần. Nếu không muốn đi, doanh nghiệp phải hoàn lại toàn bộ vé cho hành khách.

Tàu bị tắc đường

• Tại ga lên tàu, hành khách có quyền từ chối đi tàu và yêu cầu hoàn lại tiền vé hoặc chấp nhận chờ để đi chuyến tàu sớm nhất.
• Nếu hành khách muốn trở về ga đi do tàu tắc đường, doanh nghiệp sẽ bố trí đưa họ về mà không thu phí. Nếu xuống tàu tại ga mà tàu phải dừng lại, doanh nghiệp sẽ hoàn lại tiền cho quãng đường chưa đi.
• Hành khách phải làm thủ tục hoàn tiền trong vòng 5 ngày kể từ ngày xuống tàu.

Hành lý xách tay

• Hành khách được miễn cước cho 20kg hành lý xách tay. Nếu quá trọng lượng này, họ sẽ phải trả phí.
• Hành lý phải được bảo quản cẩn thận và không được mang theo hàng hóa cấm như vũ khí, chất gây mất vệ sinh, thi hài, hàng hóa cấm lưu thông, và động vật sống (trừ những loại thú cưng nhỏ, được quản lý vệ sinh).
• Hành khách có thể mang theo gia cầm, gia súc, hải sản, nông sản nhưng phải ngồi ở toa dành riêng cho hàng hóa đó.

Vận tải hành lý ký gửi, bao gửi

Vận tải hành lý ký gửi, bao gửi được quy định như sau:

Xác định tên hàng hóa trong hành lý ký gửi và bao gửi

Khi gửi hành lý ký gửi hoặc bao gửi, người gửi có trách nhiệm ghi chính xác tên hàng hóa trong tờ khai gửi hàng. Việc ghi sai tên hàng có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng, bao gồm việc không nhận được hàng hóa hoặc phải bồi thường. Do đó, người gửi cần kiểm tra kỹ lưỡng thông tin trước khi gửi để tránh những phiền phức sau này.

Điều kiện vận chuyển hành lý ký gửi

Hành khách có quyền gửi hành lý theo tàu với các điều kiện cụ thể sau:

• Vé tàu hợp lệ: Hành khách phải có vé ga xe lửa hợp lệ cho chuyến đi mà họ đang tham gia. Vé này cần được xuất trình khi gửi hành lý.
• Ga đến: Hành lý phải được gửi đến cùng ga đến ghi trên vé. Điều này có nghĩa là không thể gửi hành lý đến một ga khác nếu không có sự đồng ý của Doanh nghiệp.
• Hàng hóa không cấm vận chuyển: Hành lý gửi không được thuộc loại hàng hóa bị cấm vận chuyển theo quy định của pháp luật và của Doanh nghiệp.
• Bao gói đúng quy định: Hành lý phải được đóng gói một cách an toàn và đúng quy cách để đảm bảo không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển.

Điều kiện vận chuyển bao gửi

Đối với bao gửi, các điều kiện cần thiết để đảm bảo việc vận chuyển bao gửi thành công bao gồm:

• Không thuộc hàng hóa cấm: Bao gửi không được chứa hàng hóa thuộc danh sách cấm vận chuyển. Điều này giúp bảo vệ tính an toàn cho hành khách và hàng hóa khác.
• Bao gói đúng quy định: Bao gửi phải được đóng gói chắc chắn và bảo đảm không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển.

Bao bọc và đóng gói hành lý ký gửi, bao gửi

• Chất lượng bao bọc: Hành lý ký gửi và bao gửi cần được bao bọc và đóng gói một cách chắc chắn để tránh tình trạng hư hỏng, hao hụt hoặc mất mát trong quá trình vận chuyển.
• Thông tin cần có trên bao bì: Bên ngoài bao gói cần có đầy đủ thông tin, bao gồm:
  • Đối với hành lý ký gửi: Họ tên, địa chỉ, số điện thoại và số fax (nếu có) của hành khách.
  • Đối với bao gửi: Họ tên, địa chỉ, số điện thoại và số fax (nếu có) của người gửi và người nhận.
  • Số hiệu vé của hành lý ký gửi hoặc bao gửi.
  • Ký hiệu và biểu trưng đặc tính của hàng hóa, nếu có.
• Kiểm tra của Doanh nghiệp: Trước khi nhận vận chuyển, Doanh nghiệp có trách nhiệm kiểm tra bao gói và yêu cầu sửa chữa nếu cần thiết. Nếu có nghi ngờ về tính xác thực của hàng hóa bên trong, Doanh nghiệp có quyền yêu cầu mở bao gói để kiểm tra.

Khối lượng và chủng loại hành lý ký gửi, bao gửi

Khối lượng và số lượng tối đa của hành lý ký gửi và bao gửi phụ thuộc vào loại tàu và tuyến đường. Doanh nghiệp sẽ niêm yết công khai tại các ga để hành khách nắm rõ. Thông tin này sẽ giúp hành khách dễ dàng kiểm soát việc gửi hàng và tránh việc gửi hàng hóa vượt quá quy định.

Thủ tục gửi hành lý ký gửi, bao gửi

Khi thực hiện thủ tục gửi hành lý ký gửi hoặc bao gửi, người gửi cần chú ý thực hiện theo các bước sau:

• Ghi đúng thông tin: Người gửi phải điền chính xác, đầy đủ các thông tin cần thiết vào tờ khai gửi hàng theo mẫu quy định của Doanh nghiệp.
• Chứng minh tính hợp pháp: Hành khách và người gửi bao gửi cần phải chịu trách nhiệm về tính hợp pháp của hàng hóa trong hành lý hoặc bao gửi. Bản sao giấy tờ pháp lý liên quan sẽ được yêu cầu để đảm bảo hàng hóa hợp lệ.
• Kiểm tra của Doanh nghiệp: Doanh nghiệp sẽ kiểm tra bao bì, số lượng, ký hiệu và các biểu trưng đặc tính của hàng hóa. Sau khi kiểm tra, Doanh nghiệp sẽ xác nhận vào tờ khai gửi hàng.

Kê khai giá trị hành lý ký gửi, bao gửi

Hành khách có thể kê khai giá trị của hành lý ký gửi hoặc bao gửi. Việc kê khai giá trị này phải dựa trên hóa đơn mua hàng hoặc kết quả giám định của cơ quan có thẩm quyền để đảm bảo tính chính xác và hợp pháp.

Sửa chữa bao gói trong quá trình vận chuyển

Trong trường hợp bao gói hành lý ký gửi hoặc bao gửi bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển, xếp dỡ, bảo quản, Doanh nghiệp sẽ có trách nhiệm sửa chữa. Doanh nghiệp cần lập biên bản ghi nhận sự việc hư hỏng để làm cơ sở giải quyết vấn đề liên quan sau này.

Trách nhiệm xếp, dỡ, bảo quản hành lý ký gửi, bao gửi

Việc xếp, dỡ và bảo quản hành lý ký gửi và bao gửi do Doanh nghiệp chịu trách nhiệm. Họ sẽ thu tiền xếp, dỡ theo quy định của Doanh nghiệp và cam kết bảo vệ tài sản của hành khách trong suốt quá trình vận chuyển.

Báo tin hành lý ký gửi, bao gửi đến

Khi bao gửi đã đến ga, Doanh nghiệp phải niêm yết thông tin tại ga và thông báo cho người nhận về tình trạng của bao gửi. Nếu hành lý ký gửi đến muộn hơn hành khách, Doanh nghiệp cũng có trách nhiệm thông báo cho hành khách theo quy định.

Giao trả hành lý ký gửi, bao gửi

• Thủ tục nhận hành lý: Khi nhận hành lý ký gửi, hành khách cần phải trả lại vé hành lý cho Doanh nghiệp và giao thẻ gửi xe cho nhân viên phụ trách. Trong trường hợp mất vé hoặc thẻ, hành khách cần làm tờ khai với đầy đủ thông tin cá nhân và mô tả về hành lý. Họ cũng phải xuất trình giấy tờ tùy thân hợp lệ như chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu để chứng minh nhân thân. Doanh nghiệp sẽ nhanh chóng xem xét và giải quyết vấn đề này.
• Thủ tục nhận bao gửi: Người nhận bao gửi cần nộp giấy báo tin hàng đến (nếu có) và xuất trình giấy tờ tùy thân hoặc giấy giới thiệu từ cơ quan, chính quyền địa phương để hoàn tất thủ tục nhận bao gửi.
• Hỗ trợ từ nhân viên: Nhân viên đường sắt có trách nhiệm tạo điều kiện thuận lợi nhất cho hành khách và người gửi bao gửi trong quá trình nhận hành lý và bao gửi.

Giải quyết sự cố, trở ngại vận chuyển hành lý ký gửi, bao gửi

Dưới đây là những quy định về giải quyết sự cố, trở ngại vận chuyển hành lý ký gửi, bao gửi:

Xử lý hành lý ký gửi, bao gửi không có người nhận

• Hành lý ký gửi hoặc bao gửi không có người nhận sẽ được xử lý theo quy định tại Điều 106 của Luật Đường sắt.
• Đối với hàng hóa mau hỏng, nếu quá thời hạn nhận hàng theo thỏa thuận mà không có người nhận, chúng sẽ được coi là hàng không có người nhận. Doanh nghiệp sẽ miễn trách nhiệm về hư hỏng hoặc hao hụt hàng hóa và thực hiện các thủ tục giải quyết theo quy định của pháp luật.

Thay đổi vận tải hành lý ký gửi, bao gửi

• Sau khi đã hoàn tất thủ tục gửi hành lý ký gửi, người gửi có quyền thay đổi hoặc không gửi toàn bộ hoặc một phần hành lý, thay đổi ga đến hoặc người nhận bao gửi, nhưng phải thông báo trước khi hành lý được xếp lên toa xe.
• Doanh nghiệp cần thực hiện lại thủ tục hành lý ký gửi và bao gửi.
• Thời hạn yêu cầu thay đổi và các quy định khác sẽ do Doanh nghiệp quy định.

Hành lý, bao gửi thuộc loại hàng cấm vận chuyển, hàng bị thu giữ

• Khi phát hiện hành lý hoặc bao gửi thuộc loại hàng hóa cấm lưu thông, xử lý như sau:
  • Ở ga đi: Doanh nghiệp sẽ từ chối hoặc đình chỉ vận chuyển.
  • Khi đang vận chuyển:
    • Nếu phát hiện hàng hóa nguy hiểm cấm vận chuyển, phải đình chỉ và đưa xuống ga gần nhất để xử lý.
    • Nếu là hàng cấm nhưng không nguy hiểm, vẫn có thể vận chuyển đến ga đến và xử lý tại đó.
    • Khi có lệnh thu giữ từ cơ quan nhà nước, trưởng ga và trưởng tàu phải lập biên bản và bàn giao cho người đại diện. Các bước xử lý cụ thể tùy thuộc vào tình huống phát hiện hàng cấm.

Tàu bị tắc đường phải ngừng vận chuyển hành lý ký gửi, bao gửi

• Ngừng vận chuyển ở ga gửi:
  • Nếu do nguyên nhân bất khả kháng, Doanh nghiệp sẽ hoàn trả hành lý và tiền cước.
  • Nếu do lỗi của Doanh nghiệp, họ phải hủy bỏ vận chuyển và hoàn trả tất cả chi phí.
• Ngừng vận chuyển ở ga dọc đường:
  • Nếu do nguyên nhân bất khả kháng, người gửi có thể yêu cầu nhận lại hành lý tại ga tàu dừng hoặc ga gửi, và Doanh nghiệp sẽ hoàn lại tiền cước cho đoạn đường không vận chuyển.
  • Nếu do lỗi của Doanh nghiệp, họ phải hoàn lại tiền cước cho đoạn đường chưa vận chuyển, miễn cước cho đoạn quay trở về, và hoàn trả toàn bộ tiền cước đã thu.
• Nếu không thể vận chuyển do trở ngại mà không có yêu cầu từ người gửi, Doanh nghiệp sẽ tiếp tục vận chuyển khi thông đường.

Bồi thường hành lý ký gửi, bao gửi bị hư hỏng, mất mát do lỗi của Doanh nghiệp

• Hành lý ký gửi bị hư hỏng hoặc mất mát sẽ được bồi thường theo các hình thức:
  • Theo giá trị đã kê khai nếu có, hoặc theo mức đã thỏa thuận.
  • Theo giá hóa đơn mua hàng hoặc giá thị trường tại thời điểm trả tiền.
  • Nếu không có cơ sở bồi thường, mức bồi thường không vượt quá 20.000 VNĐ cho mỗi kilôgam.
• Hành lý bị hư hỏng một phần sẽ bồi thường theo phần bị tổn thất. Nếu tổn thất làm hư hỏng toàn bộ, bồi thường toàn bộ và Doanh nghiệp có quyền sở hữu hàng hóa đó.
• Doanh nghiệp còn phải hoàn lại toàn bộ tiền cước và chi phí đã thu.

Kỳ hạn vận chuyển, nhận hành lý ký gửi, bao gửi và bồi thường vi phạm

• Kỳ hạn vận chuyển bao gồm thời gian nhận tại ga đi, thời gian vận chuyển và kỳ hạn nhận tại ga đến.
• Kỳ hạn nhận hành lý ký gửi là thời gian Doanh nghiệp trao trả từ khi tàu đến ga.
• Kỳ hạn nhận bao gửi được tính từ khi báo tin đến người nhận.
• Doanh nghiệp có trách nhiệm công bố công khai về các kỳ hạn này và trình tự bồi thường thiệt hại do vi phạm.
• Định mức kỳ hạn sẽ do Doanh nghiệp xác định và thỏa thuận với người gửi.

Giải quyết tranh chấp

• Trong quá trình vận chuyển nếu phát sinh sự cố, Doanh nghiệp và người gửi hoặc hành khách có thể giải quyết qua thương lượng, hòa giải hoặc yêu cầu Trọng tài hoặc khởi kiện tại Tòa án.
• Thời hạn khiếu nại và thời hiệu khởi kiện được thực hiện theo quy định của Luật Đường sắt.

Tổ chức thực hiện

• Doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách và hành lý ký gửi có trách nhiệm xây dựng các quy định cụ thể liên quan đến tiêu chuẩn kỹ thuật, quy trình và điều kiện để thực hiện các hoạt động này. Đồng thời, họ cũng phải hướng dẫn các tổ chức trực thuộc và thông báo công khai cho hành khách và người gửi bao gửi về những quy định này.
• Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có nhiệm vụ chỉ đạo, hướng dẫn và kiểm tra các doanh nghiệp trực thuộc để đảm bảo việc thực hiện đúng các quy định đã đề ra.
• Cục Đường sắt Việt Nam sẽ thực hiện chức năng kiểm tra và giám sát hoạt động của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách và hành lý ký gửi nhằm đảm bảo sự tuân thủ theo quy định của pháp luật.

Trên đây là những quy định về vận chuyển hành khách được đại lý bán vé tàu hỏa tham khảo từ những chính sách của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam. Bạn nên dành thời gian để tìm hiểu để có những chuyến đi suôn sẻ bằng tàu hỏa.